62%民众支持关税换农产出口，加拿大该如何务实对华？

【人脉看点👀】09:11/2025

最新民调显示，62%的加拿大民众支持或部分支持取消对中国产电动车的100%关税，以换取中国取消对加拿大油菜籽等农产品的限制。这项由CTV与Nanos Research联合发布的调查表明，公众普遍倾向于以互惠换取实际经济利益。与此同时，联邦农业部长麦克唐纳回应称，政府的首要任务是支持本国农民，但尚未明确表示是否会调整关税。

2024年10月，加拿大以“保护本地制造业”为由，对所有中国产电动车加征100%关税。然而，此举直接导致电动车市场遇冷：纯电动车销量暴跌39.2%，插电式混合动力下降2.2%，仅传统混合动力逆势增长60.7%。在补贴减少和价格高企的情况下，加拿大零排放汽车目标停滞，总理卡尼甚至暂停了到2026年零排放车型占比20%的计划。相比之下，中国产电动车的价格优势明显，例如比亚迪“海鸥”在中国售价仅约13,8万元人民币（约2,6万加元），而加拿大市场4.5万加元以下的电动车屈指可数。

面对这一现实，加拿大社会出现明显分化。一方面，消费者期待更多低价电动车选择，以降低用车成本并推动绿色转型；另一方面，本土汽车产业和零部件制造商则担忧中国产品冲击市场，导致产业竞争力和就业岗位流失。汽车零部件制造商协会主席沃尔佩直言，若放开关税，短期内可能加剧就业风险。与此形成对比的是，西蒙弗雷泽大学教授阿克森强调，开放竞争有助于迫使本地企业加快创新，否则加拿大可能在全球产业格局中落后。

在此背景下，加拿大需要在农业、消费需求与本土产业保护之间找到平衡。务实的策略包括：一是分阶段调整关税，以此作为与中方谈判的筹码，换取农产品出口壁垒的解除；二是设立市场配额与环保技术标准，避免低质低价产品扰乱市场；三是鼓励中加企业开展合资合作，在加国设厂或建立研发中心，实现消费者受益与本地就业创造的双赢；四是以农业换市场，以市场促产业，在农产品和新能源产业间形成互补格局。

总体而言，加拿大若一味坚持关税壁垒，可能会在短期内保护部分产业，却牺牲消费者利益和农产品出口机会；若能采取更加务实和战略性的态度，以互惠为原则处理中加关系，将更有利于推动农业发展、消费者选择和本地产业升级，从而造福两国经济。

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