100%关税风波：加拿大在美中之间的艰难平衡

【人脉看点👀】09/28/2025

加拿大自2024年10月1日起对中国电动车加征100%关税，理由是中国通过补贴与产能过剩向市场倾销，影响公平竞争。当时承诺一年内进行审查，但目前该程序被界定为“非正式”，无明确起止时间。总理卡尼在公开场合将电动车销售任务审查与关税审查混淆，更加剧了外界的不确定性。

各方利益分歧明显。加拿大汽车产业和安省省长福特强调，维持关税对保护本地制造与美加高度一体化的供应链至关重要，否则将削弱与美国的共同防御。环保团体则呼吁降低或取消关税，认为这有助于引入更多竞争，推动电动车普及和碳减排目标。对消费者而言，中国电动车进入可带来更多选择和更低价格，但也可能冲击就业与本地制造业。

与此同时，中国对加拿大油菜籽加征关税，被广泛视为报复，凸显关税问题已与农业、资源出口等更广泛的双边议题捆绑。近期中加高层互动频繁，包括自由党议员Blois和外交部长计划访华，显示双方有意通过接触缓和紧张，并为贸易摩擦寻找解决通道。

政策走向存在三种可能：一是维持高关税，以保护产业和维系美加供应链，但代价是中加贸易关系受挫；二是采取渐进式调整，通过阶段性或差别化关税，在保护与开放之间寻找平衡；三是将关税作为谈判筹码，以换取中国对农产品或其他行业的市场准入。

这场审查不仅是汽车产业政策问题，更是加拿大在全球贸易格局中的困境写照：如何在保护本地产业、促进绿色转型以及处理中加关系、美加同盟关系之间寻找平衡。最终结果将对汽车产业、农产品出口以及加拿大绿色经济战略产生深远影响。

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